El horno de tostado de carcasa de molde es un horno de llama con horno de fondo bombeado por gas, que adopta las características de los equipos de horno industrial importados. Después de que nuestra fábrica haya mejorado aún más el rendimiento y la tecnología de acuerdo con las condiciones nacionales y las condiciones de uso de China, ha sido desarrollada con éxito por docenas de usuarios. Se ha utilizado con éxito durante muchos años. La práctica ha demostrado que la tecnología de este producto es muy madura. Según los comentarios de los usuarios, muestra que, en comparación con el tipo de horno convencional original, muestra un consumo de energía significativamente menor, temperatura uniforme, purificación ambiental y mantenimiento conveniente. El horno utiliza la llama para irradiar calor hacia arriba, y se encuentra con la parte superior del arco para girar hacia abajo hasta el conducto medio, que controla efectivamente la uniformidad de la temperatura del horno y la utilización de energía térmica. El horno se compone principalmente de cuerpo del horno (incluido el revestimiento del horno), puerta, carro del horno, sistema de combustión, sistema de escape de humo, sellado, control de temperatura y registro. El horno de carro de combustión de gas licuado es un horno avanzado de operación periódica de ahorro de energía con una estructura de ahorro de energía ultra. El carro adopta ladrillos de sellado a prueba de impactos. La puerta del horno adopta una rueda manual y un mecanismo de presión automático de tipo resorte para sellar automáticamente el carro y la puerta del horno. Los rieles enlazados, sin instalación de cimientos, se pueden usar en terreno horizontal. Se utiliza principalmente para cocer al horno, fundiciones de acero con alto contenido de cromo y manganeso, fundición nodular, rollos, bolas de acero, acero 45, acero inoxidable y otros tipos de temple, recocido, envejecimiento y tratamiento térmico de varias piezas mecánicas.
Características del horno de cocción de molde:
1. El marco del cuerpo del horno está soldado por varios aceros grandes y medianos en el sitio, y la placa de sellado de la carcasa es una placa de acero de color, que es hermosa y sólida en general.
2. El revestimiento del horno adopta una estructura de aislamiento de fibra de mullita refractaria, que ahorra alrededor del 40% de energía en comparación con el horno de ladrillo.
3. El bastidor del carro está soldado de varias vigas I grandes, aceros de canal, aceros angulares y placas de acero gruesas. La transmisión del carro adopta una combinación de un motor y un reductor de tornillo sin fin para conducir la rueda delantera a través de una cadena. La mampostería refractaria del carro adopta una estructura de ladrillo con forma de alta alúmina, que tiene un buen efecto de sellado con el cuerpo del horno y una alta resistencia a la compresión. El carro y el cuerpo del horno se sellan mediante un método de contacto suave, y se proporciona una ranura de sellado de arena laberíntica y un dispositivo de sello de cuchilla de sello de arena en la parte inferior del carro. <br> 3. La puerta del horno adopta el tipo de apertura lateral, que es simple y conveniente, y el sello adopta el mecanismo de presión del volante.
4. Sistema de combustión: se instalan docenas de pequeñas boquillas de combustión en ambos lados del horno, y se utilizan pequeños flujos de calor de múltiples boquillas de combustión para reciprocar en el horno para garantizar la uniformidad de la temperatura del horno. El quemador adopta encendido automático y control de instrumentos.
5. Dispositivo de escape de humo: se instala un dispositivo de escape de humo en el extremo superior del horno y se instala una placa de válvula ajustable en la salida, que puede ajustar la presión en el horno.
6. El sistema de control adopta un control de cadena simple y práctico, el medidor de pantalla digital muestra la temperatura y el control del contactor.
Contact Now
