Principales Mercados: África , Américas , Asia , caribe , Europa del este , Europa , medio Este , norte de Europa , Oceanía , Otros Mercados , Europa occidental , En todo el mundo
Exportador:11% - 20%
certs:ISO9001
Descripción:Horno de endurecimiento de metal,Horno de endurecimiento de acero,Horno de endurecimiento por inducción
El horno de paletas a gas es un tipo de horno de paletas de ciclo de ahorro de energía, que utiliza principalmente gas combustible, como la quema de gas natural como método principal de calentamiento, y se utiliza principalmente para el calentamiento rápido de engranajes, moldes y varios palanquillas de forja. , antes de forjar, y también para varias piezas mecánicas de temple, normalización, recocido y otros tratamientos térmicos. Nuestra empresa está especializada en el diseño y fabricación de hornos de carros de gas, la estructura y el diseño de la tubería es preciso, seguro, avanzado modo de combustión multipunto, la temperatura superior del horno de control totalmente automático de la computadora, la precisión del control de temperatura y la temperatura media alta.
Estructura del horno de carro a gas:
1. El equipo UTILIZA varios gases de combustión como medio y se calienta a través de varios quemadores con la temperatura más alta de 1200 ℃.
2, el esqueleto del cuerpo del horno mediante una variedad de soldadura de campo de acero de tamaño grande y mediano, la placa de sellado de la carcasa para la placa de acero de color, el módulo de alfombra de seda de chorro refractario de alta fibra de aluminio para el revestimiento del horno, el efecto de ahorro de energía de sellado es obvio.
3. El bastidor del carro está compuesto por varias vigas en I grandes, canales, ángulos y gruesas placas de acero soldadas entre sí.
4. La transmisión del trole adopta todas las ruedas como ruedas motrices, la conducción es confiable y el sistema de transmisión adopta el modo de instalación del reductor de motor "tres en uno" montado en el eje, con estructura compacta, ensamblaje firme, entrada y salida flexibles, simple operación y mantenimiento conveniente.
5. La mampostería refractaria para carros adopta una estructura de ladrillo con forma de aluminio, que tiene un buen efecto de sellado con el cuerpo del horno y una alta resistencia a la compresión. La superficie del carro UTILIZA la plancha para apilar la pieza de trabajo. Todas las piezas están fundidas para garantizar que la carrocería del automóvil no esté deformada y sea duradera. El sellado del carro del horno y el revestimiento del horno adopta una estructura de prensado automático de barra de empuje eléctrica con bloque de sellado de fibra resistente al fuego. Cierre lateral abierto, cerrado y horno dentro y fuera de la cadena.
6, la puerta del horno adopta una estructura de marco compuesto de acero y alfombra de seda de alta resistencia a la fibra de aluminio, levantamiento de polipasto eléctrico, el mecanismo de sellado de la puerta del horno adopta un mecanismo CAM de compresión automática de resorte de palanca larga y corta y un dispositivo de sellado lateral suave. Asegure arriba y abajo sin fricción, relajado, seguro y confiable.
7. El control automático de presión del horno y la válvula de mariposa se instalan en la chimenea para ajustar la velocidad de enfriamiento. Calentamiento con quemador de alta velocidad, distribuido uniformemente en ambos lados. Combustión continua de control proporcional. Los actuadores para ajustar el tamaño del volumen de aire, a través del tamaño de la válvula proporcional para ajustar el volumen de gas, lograr la relación aire-combustible, el gas de combustión y el aire tienen un límite inferior, cada tubería de gas del quemador está equipada con la válvula solenoide de control, cada quemador con controlador de combustión completo de forma independiente, con encendido automático, detección de llama, alarma de incendio automática para apagar. Esto garantiza por completo la estabilidad y seguridad del sistema de control de temperatura de combustión.
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